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  • 铅酸蓄电池修复过程中常见的问题2021-05-06

    密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。有效的修复可以给电池续命。

  • 锂电池自放电的原因有哪些?2021-05-06

    锂动力锂电池​在充电时不用先进行放电(因锂动力锂电池无记忆性),给使用带来了极大的方便性,同时也极大地节省了电能。

  • 蓄电池技术将发生的两次转变2021-05-06

    锂离子电池​的充、放电机理完全不同于铅酸蓄电池、镉镍蓄电池和镍氢蓄电池。后三种常用蓄电池是通过电极发生电化学反应,变换出其他化合物来储存电能。而锂离子电池则是通过涂布在电极上的活性材料存储和释放锂离子,即通过锂离子在电极活性材料上的嵌入和脱出,通过所谓嵌脱现象来存储电能。

  • 锂电池并联技术要点2021-05-06

    内阻不等的两组电池,并联恒压充电,当出现恒压低压充电时,在相同的时间内,两组蓄电池充入的容量是不相等的,因此,等容量但内阻不等的两组电池并联使用进行低压恒压充电,无法使并联的两组电池同时达到真正的饱和状态。

  • 新型锂空气锂电池技术解析2021-05-06

    电力一直都是我们生活中最重要的能源之一,而电池就是出现或存储它的一个重要的方式。

  • 软包电池核心材料及先进技术突破2021-05-06

    日前,“第二届新能源汽车及动力锂电池​(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举办,在风帆有限责任公司冠名的“软包电池核心材料及先进技术突破”专场论坛上,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院高级工程师梅骜,作了主题为《新材料推动动力锂电池实现性能提升》的演讲。

  • 铅酸蓄电池修复原理及流程详解2021-05-06

    自从,1859年法国物理学家普兰特发明铅酸蓄电池以来,延长电池使用寿命就成了人们研究的重要课题

  • 蓄电池BMS系统的组成和特点介绍2021-05-06

    每一块电池要配置一个独立的电池模块,也叫EBM模块,实现单体电压、单体温度的实时在线检测。并在BMFM主机配合下,在电池组一旦有放电机会时,检测单体电池放电终止时的内阻,并在电池组放电超过总容量7%的条件下,根据电池组​放电达到均衡前的参数特性,并结合电池组放电时的内阻,准确判断和定位故障电池。